(1)货物超重：偶尔会有客户装重货的时候因为存在多上一点是一点的心态，最重集装箱和货物重量超过30吨。出现这种情况都无法发车，只能掏货
(2)货物偏载：要求装箱过程中货物的重心居中，前后的重量要尽量保持相似。
(3)货物加固：装箱中的加固根据货物的实际情况，保证在运输的过程中不会因为惯性出现大的偏移
(4)装箱照片：在装箱的过程中要根据要求拍装箱照片。

换装是指在中国的边境站，一般的有 多斯特克、霍尔果斯、满洲里、二连。

这协定一定程度上印证了中欧贸易的快速发展。当前，欧盟已超越美国一举成为中国的第一大出口伙伴，同时也是中国的第二大进口伙伴，仅次于东盟。即便是在受疫情打击严重的2020年，中欧贸易额仍实现了3.5%的逆势增长。在铁路运输领域，中欧班列也一路高歌猛进，创下了1.24万列的开行记录。

机械设备是中欧班列运输的理想产品，如果能精进班列运营和服务水平，更多地吸引这类市场需求巨大的货源，这一贸易趋势有利于中欧班列在国际运输市场上找到正确定位并站稳脚跟。同时，从欧盟对中国出口的货品结构可以印证，增加东向货量的有效解决方案是发展中欧班列的冷链服务，针对俄罗斯的部分农产品的禁运实现实质性突破，突破危险品运输的政策壁垒等。